图片来源于宁德时代
1►前8月全球动力电池装车量287.6GWh
1-8月，全球注册的电动汽车电池总用量为287.6GWh，同比增长78.7%。从2020年第三季度开始，电动汽车市场继续增长。
具体来看，在1-8月销售的全球电动汽车（BEV、PHEV、HEV）电池使用量排名中，宁德时代继续占据榜首。LG Energy Solutions保持第二位，而SK On和三星SDI则呈现两位数的高增长率，分列第五和第六位。
装车量前10名中的中国企业宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源均呈现三位数的高增长率，领跑市场增长。其中，1-8月，宁德时代动力电池全球装车量达102.2GWh，同比增长114.7%，市占率达35.5%；比亚迪装车量达36.5GWh，同比增192.3%，市占率12.7%；中创新航装车量达11.6GWh，同比增长141.2%，市占率4.0%；国轩高科装车量8.4GWh，同比增长153.6%，市占率2.9%；欣旺达装车量4.9GWh，同比增长587.5%，市占率1.7%；蜂巢能源装车量3.9GWh，同比增长155.5%，市占率1.3%。
2►9月新能源乘用车零售销量
10月11日，乘联会发布9月份全国乘用车市场分析数据。数据显示，9月新能源乘用车批发销量达到67.5万辆，同比增长94.9%，环比增长6.2%，车购税减半政策推出后，新能源车不仅没有受到影响，环比持续改善超过了预期。1-9月新能源乘用车批发434.1万辆，同比增长115.4%。
9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9%，环比增长14.7%；1-9月形成趋势性上升走势，新能源乘用车国内零售387.7万辆，同比增长113.2%。
乘联会分析称，新能源车市场方面，供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆，油价上涨而电价锁定，带动电动车订单表现火爆。9月的新能源车与传统燃油车环比走势都受到政策推动明显。各地出台鼓励消费政策力度大，主流车企生产持续拉升，改变了淡季规律，进一步拉动9月车市火爆
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